റോഡുകളെ വിറപ്പിച്ച് കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി: മരണപ്പാച്ചിലും പരാതികളും

തിരുവനന്തപുരം നഗരത്തിലെയും പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലെയും റോഡുകളിൽ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ബസ്സുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ ഭയാനകമായ രീതിയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. കെയുആർടിസി ബസ്സുകളുടെ മരണപ്പാച്ചിലിനെത്തുടർന്ന് ജനങ്ങൾ ഭീതിയിലാണെന്ന് വാർത്തകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗും ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനവുമാണ് പലപ്പോഴും വലിയ ദുരന്തങ്ങൾക്ക് വഴിവെക്കുന്നത്.

തുടർച്ചയായ അപകടങ്ങൾ, കണ്ണീർക്കാഴ്ചകൾ

കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കിടയിൽ തലസ്ഥാനത്ത് നടന്ന അപകടങ്ങൾ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സിയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയെ വീണ്ടും ചോദ്യം ചെയ്യുകയാണ്:

• കാര്യവട്ടം അപകടം: കാര്യവട്ടം ക്യാമ്പസിന് സമീപം ഉണ്ടായ അപകടത്തിൽ ഒരാൾ മരിക്കുകയും മറ്റൊരാൾക്ക് ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ബൈക്കിൽ യാത്ര ചെയ്തിരുന്നവർക്ക് നേരെ ബസ് ഇടിച്ചു കയറുകയായിരുന്നു.

• ചിറ്റാറ്റുമുക്ക് സംഭവം: ടെക്നോപാർക്കിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന സന്ധ്യ എന്ന യുവതിക്ക് ബസ്സപകടത്തിൽ ഒരു കാൽ നഷ്ടപ്പെട്ട ദാരുണമായ സംഭവം ജനമനസ്സുകളെ വേദനിപ്പിച്ചു. ജോലിക്ക് ബൈക്കിൽ പോകുന്നതിനിടെ ബസ് പിന്നിൽ നിന്ന് ഇടിക്കുകയായിരുന്നു.

• പോത്തൻകോട്: പോത്തൻകോട് തൈക്കാവ് ജംഗ്ഷനിൽ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ബസ് നിയന്ത്രണം വിട്ട് കയറിയ അപകടത്തിൽ നിന്നും യാത്രക്കാർ തലനാരിഴയ്ക്കാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്.

• കണിയാപുരം: സ്കൂട്ടറിൽ യാത്ര ചെയ്തിരുന്ന യുവാവ് ബസ് ഇടിച്ച് മരിച്ച വാർത്ത നവംബറിൽ വലിയ പ്രതിഷേധങ്ങൾക്ക് കാരണമായിരുന്നു.

ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിശ്രമമില്ല; സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ

അപകടങ്ങൾക്ക് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണമായി ഡ്രൈവർമാർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത് അശാസ്ത്രീയമായ ഷെഡ്യൂളിംഗും വിശ്രമമില്ലായ്മയുമാണ്. ഗതാഗതക്കുരുക്കുള്ള നഗര റോഡുകളിലൂടെ കൃത്യസമയത്ത് ബസ് ഓടിച്ചെത്താൻ നൽകിയിരിക്കുന്ന സമയം തീരെ കുറവാണെന്ന് പരാതി ഉയരുന്നു.

പലപ്പോഴും പത്തു വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ള,  തകരാറുകൾ ഉള്ള ബസ്സുകളാണ് സർവീസിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. റോഡിലെ കുഴികളും ട്രാഫിക് തടസ്സങ്ങളും കാരണം വൈകുന്ന ബസ്സുകൾ, ആ സമയം ലാഭിക്കാനായി അമിതവേഗതയിൽ ഓടിക്കാൻ ഡ്രൈവർമാർ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഇത് റോഡിലെ മറ്റു യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കുന്നു.

അധികൃതരുടെ മൗനം

അപകടങ്ങൾ പതിവാകുമ്പോഴും പരിഹാര നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി മാനേജ്‌മെന്റ് പരാജയപ്പെടുന്നതായി ജനങ്ങൾ ആരോപിക്കുന്നു. കളക്ഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള സമ്മർദ്ദവും ടൈം ഷെഡ്യൂളിലെ അപാകതകളും പരിഹരിക്കാൻ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി തയ്യാറാകുന്നില്ല. സ്വിഫ്റ്റ് ബസ്സുകളുടെ പ്രവർത്തനവും കരാർ ജീവനക്കാരുടെ വേഗതയും ഇതിനോടകം തന്നെ ചർച്ചയായിക്കഴിഞ്ഞു.

ഉപസംഹാരം

പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം ജനങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായിരിക്കണം. റോഡിലെ രാജാക്കന്മാരാണെന്ന ഭാവത്തിൽ അമിതവേഗത്തിൽ പായുന്ന ബസ്സുകൾ ഇനിയും എത്ര ജീവനുകൾ എടുക്കുമെന്നത് ആശങ്കാജനകമാണ്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് മതിയായ വിശ്രമവും കൃത്യമായ പരിശീലനവും നൽകുന്നതിനൊപ്പം, പഴഞ്ചൻ ബസ്സുകൾ മാറ്റി സുരക്ഷിതമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ അധികൃതർ ഉടൻ നടപടി എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.

---

കൂടുതൽ പ്രാദേശിക വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ബ്ലോഗ് സന്ദർശിക്കുക.

ഇത്തരത്തിലുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ എന്തൊക്കെ നടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കേണ്ടത്? നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവെക്കുക.

മറ്റ് പോസ്റ്റുകൾ വായിക്കുക..

തിരുവനന്തപുരം - കന്യാകുമാരി പാതയിരട്ടിപ്പിക്കൽ: ദക്ഷിണേന്ത്യയുടെ റെയിൽ വികസനത്തിൽ പുതിയ വിപ്ലവം

കുമരിച്ചന്ത മേൽപ്പാലം: തടസ്സങ്ങൾ നീങ്ങുന്നു, വികസനത്തിന് പുതിയ വേഗം